今回はセダンのメリットデメリットについて
書いていこうと思います
車選びに迷っている方！
ぜひボディタイプ別比較を覗いてより良い車選びに
役立ててください
そもそもセダンって？
かつて主流だったセダンは今もやはり根強い人気があり
次々新作が発表されています
セダンには大きくわけて
- ノッチバック
- ハッチバック
- クーペ(ノッチバッククーペ、ハッチバッククーペ)
の3種類があります
それぞれ見ていきましょう
ノッチバック
大抵の人がセダンといえばこれ！と想像する形が
このノッチバックです
エンジンルーム、居住スペース、トランクが
それぞれ分かれている4ドア、2ドアのセダンを
指すことが多いです
例を挙げるとトヨタのクラウンや
マツダのアテンザ、スバルのインプレッサなどの
人気車種が多くあります
ハッチバック
厳密にはセダンの枠組みに入らないものも
ありますが(トヨタヴィッツやホンダフィットなど)
ノッチバックと大きな違いはトランクが
独立していないという点です
主にコンパクトカーに多い形ですが一部
セダン車種にもこの形が存在します
マツダのアクセラ(現MAZDA3)、アテンザ、
スバルのインプレッサはノッチバックとハッチバックが
選べるのが特徴ですね
クーペ
クーペも厳密にはノッチバックとハッチバックが
両方存在しますが、セダンの位置づけで
先程例を挙げた車種と違うのは
1列シート(2人乗り)の2ドアだという点です
生活していてよく見かけるクーペは
国産車よりも外国車の方が多いです
セダンのメリット
セダンは重心が低いことに利点を挙げられます
- 乗り心地が良い
- 安全性能が高い
- エンジンの性能が高いため走行性能が高い
この3つについて書いていこうと思います
乗り心地が良い
重心が低い利点として曲がる際、左右に振られにくい
サスペンションが重心の高い車に比べ柔らかく
段差の衝撃を受け止めてくれるので振動が少なく
車体剛性が高い
このため乗り心地が良いです
重役の送迎などにセダンが多く使われているのは
やはり乗り心地が圧倒的に良いからなのでしょう
安全性能が高い
セダンは前と後ろが長いので前後の衝突事故に
強いという性質もあります
仮に追突されたとしても居住スペースまで
届きにくいので乗り手を守ることができます
エンジン性能が高いため走行性能が高い
セダンは排気量が1500ccから大きなものでは
3500cc以上のものまで様々です、最近では
ハイブリッドエンジンを搭載しているものも多く
燃費も良くなっています、走行性能の良さが
セダンが選ばれる理由の一つなのは
間違いありません
普段軽自動車に乗っている友人もやはり
セダンは加速が良くて運転するのが楽しいと
言うほどです、セダンはいいぞ
セダンのデメリット
ここからはデメリットの話もしていこうと思います
いい事ばかりじゃないのは仕方ないことです…
- 荷物の多積載には向かない
- 維持費なども込でお金がかかる
1つずつ見ていきましょう
荷物の多積載には向かない
トランクに荷物を積むことはできますがやはり
ミニバンやSUVに比べると荷物を積むことには
向かない傾向があります、特に長めの物ですね…
ノッチバックだとトランクとシートが分かれているので
シートを倒して大きな荷室を確保することが
できません、趣味で釣りをする人なんかは長い竿を
乗せるのが厳しいです
維持費なども込でお金がかかる
こちらはセダンに限った話ではないのですが
特に3ナンバーのセダンなんかは自動車税やら
燃料費やらが高くつきます、宿命ですね…
車体も大きいのでその分燃費もあまり
良くない傾向にあります
(最近の5ナンバーセダンやハイブリッドエンジンの
セダンはエコカー減税があったり燃費がかなり
向上していますので出費を少なくしたいという人は
よく調べて選びましょう、今はハイブリッド車が
主流なので車両価格も下がってきていることですし…)
ということでセダンの紹介でした
別のボディタイプも紹介していきますので
更新していたらぜひ覗いてやってください
